Del Pacaembu hasta dentro del Jockey Club, los 42 km de la SP City Marathon 2026 atraviesan 18 barrios y postales de São Paulo traduzido por: OPENROUTER
Presentado en 25 jul 2026, 10:20
Corredores no Parque Ibirapuera, em SP. (Fabio Piva/Red Bull Content Pool/Divulgação)
Correr 21 o 42 kilómetros por las calles de São Paulo ya sería desafío suficiente para cualquier atleta. Pero la SP City Marathon — que este domingo, 26 de julio, celebra su 10ª edición — propone algo más: transformar el esfuerzo físico en un recorrido por la ciudad que más corre en Brasil.
Del Pacaembu al Jockey Club, los cerca de 32 mil inscritos cruzarán 18 barrios, pasando por hitos históricos, avenidas simbólicas y parques que resumen el paisaje paulistano.
Más que una prueba de resistencia, la SP City refuerza un concepto que viene ganando fuerza entre corredores: el de que la calle también es territorio para bienestar y contemplación. Entre un puesto de hidratación y otro, el recorrido invita al atleta a levantar la mirada — hacia edificios centenarios, rascacielos, parques y monumentos que hacen de São Paulo un escenario notable para quien también corre con la mirada puesta en el paisaje.
A continuación, seleccionamos punto por punto, por dónde pasa el trayecto.
(Divulgação/Divulgação)
Todo comienza en la Praça Charles Miller, justo frente al tradicional Estadio del Pacaembu, uno de los símbolos del fútbol paulistano erigido en los años 1940. La primera salida, a las 5h10, está reservada a los atletas PCD, seguida por la elite a las 5h15 y por los demás pelotones hasta las 6h35. Para los residentes de Higienópolis y de la región, la orientación es evitar el auto: la Avenida Pacaembu queda cerrada en dirección a la plaza, y el acceso recomendado es por transporte por aplicación, taxi o metro, por las estaciones Clínicas o Paulista.
(Divulgação/Divulgação)
La gran novedad del recorrido 2026 está justo en los primeros kilómetros. Para acomodar el récord de inscritos, la organización sustituyó el tramo que pasaba por el Elevado Presidente João Goulart — el Minhocão — por un nuevo trayecto que sigue por la Avenida Doutor Abraão Ribeiro, cruza las inmediaciones del Memorial de América Latina (el complejo cultural proyectado por Oscar Niemeyer) y sigue por las avenidas Norma Pieruccini Giannotti, Rudge y Rio Branco. Es la primera gran postal de la prueba.
(Theatro Municipal/Divulgação)
Desde allí, el recorrido se sumerge en el Centro histórico, pasando cerca del Theatro Municipal, uno de los mayores símbolos arquitectónicos de la ciudad, y del Viaduto do Chá, punto icónico que conecta el Vale do Anhangabaú con el Centro Novo. Es uno de los tramos más fotografiados de la SP City: edificios art déco, el bullicio que comienza a despertar y la arquitectura ecléctica del centro antiguo forman el telón de fondo para quien todavía está en los primeros tercios de la prueba.
Después del Centro, viene uno de los tramos más respetados por quien ya corrió la SP City: la subida de la Avenida 23 de Maio rumbo al barrio del Paraíso. Es aquí donde el recorrido "se pone serio", como dicen los corredores más experimentados — un tramo técnico y desafiante que, históricamente, siempre formó parte del trazado de la prueba desde las primeras ediciones. Superada la subida, comienza finalmente la bajada, un alivio bienvenido para las piernas.
Planetário do Ibirapuera. (Planetário do Ibirapuera/Divulgação)
Uno de los puntos altos de la experiencia turística del recorrido es el paso por la región del Parque Ibirapuera, el pulmón verde más famoso de São Paulo, con vista al Obelisco a las Víctimas de 1932 — monumento erigido en homenaje a la Revolución Constitucionalista. Es también en el Pavilhão Ciccillo Matarazzo, dentro del parque, donde ocurre la Nike SP City Expo, donde los corredores retiran sus kits en los días que anteceden a la prueba. Pasar corriendo por allí, con el parque aún tranquilo en la mañana de domingo, es uno de los momentos más celebrados por quien ya disputó el evento.
Siguiendo por la zona sur, el trazado avanza por la Avenida Faria Lima — uno de los principales polos financieros de América Latina, con su paisaje de torres de vidrio y acero — y por la Marginal Pinheiros, desde donde es posible ver el río y el perfil moderno de la ciudad. Es también en esa región donde queda el primer punto de corte de la maratón: en el km 25,4, en la Praça Panamericana, los atletas que pasen después de las 10h15 siguen por un trayecto alternativo, cerca de 4 km más corto, directo a la llegada.
Exclusivo de quien corre los 42,195 km completos, el tramo final lleva a los maratonistas al interior de la Ciudad Universitaria, en Butantã. El segundo punto de corte está en el Portón 2 de la USP (km 32,8, límite a las 11h20), y más adelante, en el km 39 — Portón 1 de la USP —, los corredores que lleguen después de las 11h30 deben esperar la autorización de los fiscales para cruzar la Calle Alvarenga. Es un respiro diferente dentro del circuito: arbolado, más tranquilo, casi un contrapunto al concreto del Centro y de Faria Lima.
La línea de llegada — tanto de la maratón como de la media maratón — está dentro del Jockey Club de São Paulo, tradicional hipódromo que también es punto de eventos y ocio en la ciudad. El acceso se realiza por el portón 12, en la Calle Dr. José Augusto de Queiroz, cerca de Butantã, con estaciones de tren y metro en las inmediaciones (Cidade Jardim y Hebraica-Rebouças, por la CPTM, o Butantã, por el metro). Allí, con la hinchada animada, música en vivo y distribución de plátano, isotónico y gomitas en los últimos metros, los atletas cierran un recorrido de 18 barrios que funciona casi como una clase de geografía urbana corriendo.
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